Я заметила, что обычно какие-нибудь проблемы с транспортом случаются по пятницам. Не то, чтобы они не происходили в другие дни недели, но по пятницам... пусть это даже какие-нибудь мелочи, вроде долгого ожидания. Или пусть даже не со мной, но...
Возможно, это происходит потому, что в пятницу даже с утра не всегда легко думать о работе. В голове крутятся мысли о том, как провести вечер пятницы и выходные. И даже стоя на остановке, ожидая трамвай (автобус/троллейбус), думаешь о том, пойти ли в магазин, да прикупить себе какую-нибудь обновку, сходить куда-нибудь развлечься или вернуться вечером домой, включить какой-нибудь интересный фильм/сериал, почитать книжечку, поиграть в настольную игру с семьей и т.д. и т.п. И вот Вселенная пытается напомнить, что это будет только вечером, а то и не в этот день. И довольно резко возвращает тебя из мира сладостных планов и грез в суровую реальность...
Трамвайные хроники)К чему это я? Ах да) Сегодня утром Вселенная как-то уж слишком активно возвращала меня в настоящее происходящее, хотя я даже не особо успела задуматься о будущем желанном. Я вышла из дома вовремя, а не выбежала, опаздывая, как это бывает часто, спокойно дошла до остановки и... если честно, вот тут и появились мои первые сомнения о том, что с транспортом все в порядке. На остановке стояли люди, что, в общем-то, вполне нормально. И их количество даже не переваливало за рамки разумного. Но что-то в этом меня насторожило. Было такое ощущение, что они уже давно стоят и ждут, когда же какой-нибудь трамвай подъедет. Не знаю, называйте это интуицией или еще чем, но у меня возникло такое чувство. Присоединившись к ним, я тоже стала ожидать свой трамвай, в тайне высматривая еще и автобус, который хоть и не идет прямо до моей работы, но вполне может довезти меня до того места, где можно не только пересесть и с удобством доехать до нужной мне остановки, но и откуда можно прекрасно дойти пешком минут за 10-15. Однако, что очень печально, не было ни того, ни другого. Мой мозг усиленно искал выход из ситуации, продумывая пути отступления какой-нибудь альтернативный маршрут и способ перемещения, когда в темноте показался свет фар стремительно приближающегося к остановке трамвая. О спаситель, явившийся в момент отчаяния!
Надо ли говорить, что трамвай оказался не мой? Вернее, не совсем так. Это был 23, и я спокойно могла сесть на него и доехать до работы, потому что, в общем-то, в его маршруте есть нужная мне остановка. Вот только идет он в объезд и тратит на перемещение из точки А (остановка, на которой я сажусь) до точки Б (остановка, на которой мне надо выйти) немного больше времени, чем тот трамвай, на котором я обычно езжу. Однако я почти была готова все же рискнуть, боясь упустить хоть какой-то транспорт, но так и не решилась. В тот момент я еще не знала, чем это грозит...
Конечно, во многом моей нерешительности сопутствовал тот факт, что в уже и так порядком набитый трамвай влезли почти все те люди, что стояли со мной на одной остановке. Но главным фактором все же стало приближение того самого 13 маршрута, о котором я думала стоя на остановке.
В общем-то, у этой истории мог бы быть счастливый конец, где я спокойно на своем трамвайчике приезжаю на работу, возможно, даже чуть раньше, чем нужно, но...
Мы не проехали и пары остановок, когда объявили, что "Ленина стоит, обрыв кабеля, напряжения нет, трамвай пойдет через вокзал". Да-да, по тому самому 23 маршруту, который уехал чуть раньше. И вот тут стоило мне, наверное, или выйти на этой остановке и пересесть на автобус, или сделать это на следующей. Но тут поток людей, наполнявший трамвай, неожиданно схлынул, мне удалось занять сидячее место, я вспомнила о том, что на улице очень холодно, и... в общем, в мою голову пришла мысль о том, что на пересадки я потрачу то же самое время, что и на объезд. В тот момент я еще не понимала, насколько ужасной была эта мысль. В тот момент я считала, что счастливый конец этой истории уже маячит вблизи. В тот момент я еще не подозревала, что на этом мои маленькие веселые приключения еще не закончены.
На самом деле, конечно, все не так страшно, как кажется. Да, и следующее приключение (очень не хочу использовать слово "происшествие") было, пожалуй, даже интересным и познавательным. На подъезде к "Пионерской" водитель объявила, что у нас будет замена вагонов, но это не страшно, мы просто заедем в депо, заменим и поедем дальше по тому самому маршруту, по которому и ехали. Честно говоря, я никогда не бывала в трамвайном депо, как-то не представлялось такой возможности. Соответственно, и замену вагона тоже не наблюдала ни разу. До сегодняшнего дня, конечно) На самом деле трамвай доехал до стрелок, нас попросили выйти и пересесть в другой трамвай с таким же номером маршрута. Да, так оно звучит даже немного скучненько, но что поделать?
И, в общем-то, вот тут то и почти наступает конец всей истории. Почти! Дальше не было ничего феноменального, трамвай тихо-мирно вез меня (в компании других немногочисленных пассажиров, конечно) на работу. Вот только делал он это уж очень тихо. Чересчур тихо. Медленно. Видимо, пока мы ехали, кабель на Ленина все же починили, трамваи пустили, и они забили собой всю дорогу...
Спустя довольно приличное время, я все же оказалась на своем рабочем месте. И даже узнала, что не только меня поджидали приключения с самого утра. Многие наши оказались жертвами описанного выше транспортного скопления, кто-то опоздал, кто-то шел пешком... Так что я еще и почти с комфортом добралась до своего рабочего места, пусть и заняло это больше времени, чем хотелось бы.